1895 : 케냐가 영국 보호령이 되다.

1899 : 나이로비에 영국 식민지가 세워지다. 토착민인 마사이족들은 이 곳을 "에와소 나이로비(Uaso Nyirobi)" 또는 "시원한 물의 땅"이라고 부름. 나이로비는 몸바사-우간다 철도의 중간지점으로써 영국의 동아프리카 내륙지방 무역 및 식민지 계획의 기지가 됨. 나이로비는 아프리카 대지구대(Great Rift Valley)에 근접해 있으며, 케냐 산 남쪽 경사면에 위치해 있고, 몸바사(인도양 항구도시)와 키수무(빅토리아호 북동쪽 도시) 의 중간지점에 있어서 조달 기지로써 이상적인 조건을 갖춤. 또한 나이로비는 높은 고도(해발 1,700m)로 인하여 적도 부근에 위치해있음에도 불구하고 월평균기온은 15~20℃에 불과함.

20세기 초 : 연속된 전염병으로 인해 나이로비의 인구 및 철도 건설("루나틱 익스프레스")를 위해 온 근로자들의 1/10이 사망. 그럼에도 불구하고 나이로비는 1905년 영국령 동아프리카의 행정중심지가 되고, 대영제국 전역에 있는 수천명의 이주민들이 케냐로 몰려옴. 나이로비는 이들 이주민들이 원주민인 마사이족을 고향에서 밀어냄으로써 인종적으로 격리된 정착지가 됨.

1920~1930년대 : 식민지 정책에 저항하는 아프리카 민족주의가 발흥. 2차 세계대전 이후 키쿠유족을 중심으로 한 독립운동은 급격히 힘을 얻게 되었고, 유럽식 교육을 받은 민족주의자 조모 케냐타(Jomo Kenyatta)는 독립운동 세력의 정치적 지도자가 됨.

1952 : 영국은 조모 케냐타를 투옥시킴. 그와 함께 폭력적 독립운동세력인 마우 마우(Mau Mau)가 힘을 얻게 됨.

1963 : 중도파인 케냐타 등의 정치적 노력, 마우 마우의 폭력 투쟁, 대영제국의 전반적 붕괴 등으로 인하여 케냐는 독립을 얻게 됨.

~20세기 말 : 독립 후 나이로비는 케냐의 수도가 됨. 빠른 성장으로 인하여 20세기 말에 이르러서는 300만명 이상의 인구를 가진 도시로 성장.

21세기 초 ~ 2025 : 수많은 케냐인들이 일자리를 찾아 나이로비로 오다. 나이로비는 인구 700만명에 도달. 에이즈, 부패, 미숙한 경제정책 및 권위주의 정부 등의 문제에도 불구하고 타국이 겪은 인종 문제 및 정치 혼란은 피할 수 있었음. 타국에 비해 비교적 청렴한 개혁정부로 인해 정치적 갈등을 덮어둘 수 있었으며, 남아공과 EU의 도움을 통해 안정되게 국력을 키움.

2033 : 루이스 요한센 수상은 미국과 EU의 비즈니스 원격 제어 및 지원 서비스를 인도에서 케냐로 옮겨 오는 계약을 맺음. 케냐는 영어를 사용하는 국가이기 때문에 타 경쟁자들에 비해 이점을 얻을 수 있었음. 이 계약으로 말미암아 케냐의 현대화가 빠르게 이루어지고 세번째 물결 문화권에 진입. 그 후 몇 십년에 걸쳐 나이로비는 전국적으로 가장 우수한 전기 통신 시설을 갖춘 도시로 성장. 이는 각 회사들이 원격 작업을 지원하기 위해 지역내 기반시설을 향상시켰기 때문에 이룰 수 있었던 성과임.

2063 : 독립 100주년이 된 케냐는 남아프리카 연방에 가입(물론 논란이 없지는 않았음). 이후 케냐는 매년 연방 의회 내에서 연방의 명칭을 '특정 지역색이 덜 나도록' 바꿀 것을 제안함. 케냐인들은 힘들게 얻은 주권을 포기하기를 원하지 않았으며, 정치적으로 독립을 유지하는 것을 선호함. 한때 여당이었던 케냐-아프리카 국가노동정당(Keyan African National Union Political party)는 공식 정강으로 "SAC 탈퇴"를 내세움.

2060년대 후반 : 이슬람 세력이 성장하여 정치적 세력이 됨. 이슬람교는 오랫동안 케냐 내에서 소수였으나, 수단에서 온 급진주의 이슬람 칼리프령 선교사들이 2067년 케냐 북부에서 적극적인 선교활동을 펼침. 불만을 품은 도시의 젊은이들 역시 이슬람을 선택하였는데, 특히 2070년 나이로비 이슬람 대학교가 개교한 후 급격히 수가 증가.

2070~2080 : 적도에 근접한 나이로비의 위치는 우주선 발사 시설로 이상적인 장소로 꼽히게 됨. 2070년대 조모 케냐타 국제공항의 시설 개보수가 이루어지면서 우주선 이착륙 시설이 추가되고, 2080년 조모 케냐타 행성간 우주항으로 개명. 에콰도르의 키토 만큼 번창하지는 않았으나 유럽 및 남아프리카행 경유지 항공로 인기를 끔. 같은 해에 우주항이 개항. 다국적 기업들은 케냐 산을 우주 엘리베이터("콩줄기")로 쓰는 것을 검토하기 시작. 케냐 정부는 케냐 산 및 주변 지역의 환경 파괴 문제를 우려하여 이 계획에 반대함. 응고마 수상은 2083년 우주 엘리베이터 계획에 반대하는 선거 캠페인을 통해 68%의 지지를 얻고 총리직에 복귀함. 다국적 기업들은 공식적인 광고 캠페인 및 비밀리에 케냐 내 친-엘리베이터 파 정치가들에 대한 지원을 시작함. 친-엘리베이터 정강을 내세운 민중성장당("The Popular Development Party")는 2088년 의회 선거에서 다수당을 차지한 후 지금까지 그 위치를 유지함.

2093 : 올림푸스 계획(우주 엘리베이터) 시작. 2114년 완공 예정. "콩줄기"는 지구상에서 가장 큰 건축현장이며, 현재 10마일 이상 높이로 지어짐. 이후 백 마일 상공까지 지어질 예정. 많은 이들이 우려한 대로 이 거대한 건축물을 짓기 위해서 케냐 산의 모양을 근본적으로 바꾸어버렸음. 현재 야당인 케냐 인민연합(Keyan People's Coalition)은 자신들의 당 심볼로 (엘리베이터가 없는) 옛 케냐 산의 검은 실루엣을 내세움.